Автомобильная промышленность меняется очень быстро, а автомобили совершенствуются каждый год, ни на шаг не отставая от смартфонов. Каждый год появляются новые технологии, улучшаются существующие функции, меняется дизайн, порой между одной моделью разных поколений отличий больше, чем между двумя совершенно разными автомобилями двадцатилетней давности.

В прошлое смотреть легко, куда сложнее заглянуть в будущее. Но мы все же попытаемся и взглянем на несколько концептов и готовящихся к выпуску автомобилей, чтобы понять, чего вообще ждать от машин будущего.

Tesla Cybertruck

Ни один обзор футуристических автомобилей не может обойтись без Tesla Cybertruck. Этот автомобиль сконструирован таким образом, чтобы сохранять максимальную устойчивость и прочность. Для усиления кузова используется сверхпрочная нержавеющая сталь, которая в значительной степени и способствует футуристичному внешнему виду. Помните легендарное видео с презентации Cybertruck, на котором Илон Маск разрушает стекла Cybertruck? Это было досадной недоработкой, на самом же деле окна в этом автомобиле неубиваемые — закаленное стекло и полимерно-слоистый композит будут поглощать и перенаправлять силу удара.

Tesla также утверждает, что Cybertruck сможет буксировать более 6350 килограммов, то есть примерно одного взрослого африканского слона.

BMW iX Flow

На первый взгляд, ничего необычного, мимо подобных автомобилей вы проходите каждый день и, скорее всего, не обращаете на них никакого внимания. Но есть уникальная фича или даже особенный трюк — нажатием одной кнопки iX Flow может полностью изменить цвет. Это возможно благодаря технологии e-ink — той самой, которая применяется при создании экранов к Amazon Kindle и другим электронным читалкам. По сути, автомобиль покрыт гигантским дисплеем с миллионами микрокапсул. В каждой из них находятся отрицательно заряженные белые пигменты и положительно заряженные черные пигменты. Вместе с изменением электрического поля выбранный пигмент поднимается на поверхность и меняет цвет автомобиля. При этом даже не обязательно, чтобы весь автомобиль менял цвет — BMW продемонстрировала полосы, пятна разных цветов по всей поверхности и плавные переходы от белого к черному по всему автомобилю.

Плохая новость состоит в том, что на данный момент это всего лишь концепт. Будет ли BMW действительно внедрять эту технологию, пока неизвестно. Кроме того, возникает вопрос, насколько хорошо миллионы микрокапсул будут работать в реальных условиях — не повредят ли им постоянные перепады температур, снег, лед и вот это все.

Meta Materials HUD

Heads Up Displays (HUD) — один из тех научно-фантастических приемов, которые вы видите почти в любом фильме или сериале о будущем. Компания Meta Materials представила подобную технологию, используя голографию для отображения ключевой информации прямо в поле зрения водителя. Meta Materials утверждает, что это поможет водителю сосредоточиться на дороге, не глядя на консоли дисплея в автомобиле. HUD означает, что глазам водителя не придется подстраиваться под разную яркость при переключении с дороги на приборы в автомобиле и, теоретически, улучшит скорость реакции человека за рулем, поскольку он будет смотреть только на дорогу. Впрочем, как и многие другие автомобильные технологии, эта технология еще очень далека и, вероятно, потребует большого количества одобрений, прежде чем ее можно будет эффективно встраивать в автомобили.

Hyundai Elevate

Безусловно, уникальный концепт-кар, сочетающий колеса с ногами. Это позволит автомобилю передвигаться так, как другие машины не могут, — подниматься по лестнице, чтобы позволить человеку в инвалидном кресле попасть внутрь, лучше вписываться в парковочные места или перемещаться по сложным объектам.

С такими ногами машина даже сможет подниматься и «ходить» там, где колеса не помогут. По словам представителей компании, когда происходит цунами или землетрясение, существующие спасательные автомобили могут доставить спасателей только к краю завалов. Остальную часть пути им приходится преодолевать пешком. Однако Elevate может заехать на место и забраться прямо на обломки после наводнения или на куски обрушенных зданий.

Canoo Pickup

Canoo Pickup — еще один автомобиль, который на первый взгляд кажется совершенно обычным. За исключением более крупного, чем обычно, лобового стекла, он легко может сойти за одну тех машин, которые мы видим каждый день. В нем нет сумасшедших технологий или множества экранов, вместо этого Canoo делает упор на функциональность. Автомобиль имеет модульную конструкцию, позволяющую менять аксессуары на крыше, размер и функции, а также выдвигать или задвигать раскладную кровать, полностью меняя размеры автомобиля.

Вы можете получить более компактный автомобиль для скоростной езды по городу или разложить верхнюю и заднюю части для максимального хранения вещей во время поездки. В машине есть скрытые ящики, дополнительные розетки, солнечные батареи и встроенное освещение по всей внешней стороне автомобиля — ничего особенно передового, но модульные функции на автомобиле — отличная идея, которая встречается крайне редко.

Рекомендуем почитать:

DS X E-Tense

DS Automobiles — еще одна компания, которая в своих концепт-карах стремится к футуризму. Автомобиль DS X E-Tense — это трехместная модель, в которой планируется использовать технологию, способную восстанавливать конструкцию после удара, и окна, прозрачность которых регулируется в зависимости от уровня освещенности снаружи. Нечто подобное (речь не о восстановлении после ударов, разумеется), реализовано в самолетах Boeing 787 — там можно регулировать прозрачность иллюминатора вместо привычного закрытия шторки.

В интерьере DS X E-Tense много замысловатых узоров, яркие цвета и в целом стиль, который кажется футуристическим. Очевидно, что, как и во многих других концепт-карах, большинства этих технологий еще не существует. Но как пример того, как может выглядеть автомобиль через 10 лет, DS X E-Tense очень впечатляет.

Audi AI: Trail

Когда Audi впервые показала AI: Trail, он казался своего рода плавильным котлом футуристических технологических идей. Дроны, съемные сиденья-гамаки и много стекла — вот лишь некоторые из особенностей этого концепт-кара. Но если присмотреться повнимательнее, то можно увидеть, что он предлагает несколько интересных указаний направления развития автомобилей. Во-первых, это электромобиль. Во-вторых, он имеет антибактериальное и грязеотталкивающее покрытие на подлокотниках и внутренних деталях автомобиля, а значит, салон будет гораздо дольше сохраняться в первозданном виде.

Сиденья — это по сути съемные гамаки, которые можно снимать и использовать в походах, что позволит легче проводить уборку в салоне. Ну а что касается дронов, то это скорее баловство — предполагается, что они следуют за автомобилем и освещают маршрут впереди. Выглядит, безусловно, интересно, но надо признать, что Audi все же слегка переигрывает.

Cadillac InnerSpace

Cadillac InnerSpace выглядит как автомобиль, взятый из фильма, действие которого происходит в далеком будущем. Cadillac утверждает, что концепт InnerSpace призван переосмыслить ощущения от поездки, позволяя двум пассажирам сосредоточиться на путешествии, а не на тяжелом вождении. Этот автомобиль будет обладать полностью автономными возможностями, включая автопилот. К этому стремились многие автопроизводители, но ни одному из них не удалось добиться этого в полной мере. Cadillac стремится сделать в этом автомобиле еще один шаг вперед в области развлечений, используя дополненную реальность для вовлечения пассажиров.

Еще одна интересная идея заключается в том, что Cadillac InnerSpace оснащен шинами, снижающими резонанс звуковых волн — то есть, по сути, предлагает систему активного шумоподавления, как в наушниках AirPods Pro. Как и многие автомобили в нашей сегодняшней подборке, это лишь концепт, который не планируют запускать в серийное производство. Cadillac лишь показывает направление для развития автомобилей. Важно отметить, что все технологии, которые собраны в автомобиле, уже существуют: дополненная реальность, автопилот, активное шумоподавление, просто в автомобилях они пока не так развиты, как в прочих электронных гаджетах.

Sony Vision-S 02

Мобильный телефон давно превратился в переносной экран. Кнопки, по сути, больше не нужны. Но вы когда-нибудь задумывались о том, что развитие автомобилей может пойти в ту же сторону? В Sony, похоже, считают, что чем больше экранов, тем лучше автомобиль. Экраны для задних сидений и три дисплея спереди — Sony стремится превратить автомобиль в медиацентр, однако Vision-S 02 обещает не только развлечения.

Автомобиль будет оснащен более чем 40 датчиками для непрерывного мониторинга вопросов безопасности вне автомобиля, а также для помощи пассажиру в ситуациях автономного вождения. Sony также перейдет на цифровые зеркала, объединив камеры и дисплеи. Концепт Sony хочет добавить то, что еще нечасто встречалось в новых автомобилях, — использование камер Time of Flight для измерения выражения лица, жестов и усталости. Это поможет контролировать температуру и предупреждать о необходимости сна или перерывов в вождении.