Все самое интересное о жизни стран-соседей России
Обновлено: 15.09.2026
Культура и традиции
5 минут чтения

Чемоданное настроение

Что связывает Дмитрия Менделеева с Луи Вюиттоном и при чем тут кочевники
























































































Чемоданное настроение
Фото: imgur.com

Автор: Марина Владимирова


Лето, время отпусков, многие уже в предвкушении пляжного отдыха или экстремального путешествия. Куда мы ни поехали, без чемодана не обойтись.

Сегодня чемодан — привычный атрибут каждого путешественника. Однако так было не всегда. Более того, так стало совсем недавно, всего два века назад. А что было до того? Как люди перевозили свой скарб, ведь перемещаться с места на место они начали задолго до появления чемодана? Поскольку наше путешествие лингвистическое, то в первую очередь нас интересует, что это за слово такое — «чемодан»? Когда и откуда оно к нам пришло?

Чемоданное настроение
Фото: welcometoural.ru

То, что слово не русское, ухо улавливает сразу. Чтобы ответить на все вопросы, нужно сперва разобраться: когда и где появился первый чемодан? Кто тот умник, что его придумал? Ведь это простое, но гениальное изобретение позволяет всегда иметь при себе все необходимое и дорогое сердцу, где бы ты ни находился.

Путешествовать люди начали задолго до появления чемодана. Сначала передвигались пешком — для переноски вещей использовали кожу и шкуру животных, из которых сооружали тюки и узлы, насаживали их на палку и несли за плечом. Позже кочевники придумали специальные вместилища для вещей — длинные прямоугольные футляры, которые удобно было пристраивать к седлу во время перемещения. Развитие торговли между странами разнообразило багажную атрибутику корзинами, мешками, специальными сумками из прочной ткани, но все это занимало много места и не предохраняло хрупкие предметы от повреждения.

Чемоданное настроение
Фото: eurasica.ru

Проблема решилась, когда появились повозки и упряжки: на смену тюкам и корзинам пришли сундуки. Сундук был прообразом современного чемодана. Сундуки для путешествий традиционно делали из дерева, обивали металлическими пластинами для прочности и для надежности снабжали застежками. Сундуки были разных размеров, большие и маленькие. Они крепились к повозке или карете и были незаменимы в поездках. На них наклеивали дорожные этикетки с информацией о маршруте владельца. Что только в них не перевозили — от платьев и шляп до посуды и книг. Сундуки были удобны еще тем, что, прибыв на место назначения, выполняли функцию предмета интерьера, в котором можно было хранить все, вплоть до драгоценностей. На Руси сундуки были в каждом доме — материал, из которого они были изготовлены, и размер зависел от кошелька покупателя.

Чемоданное настроение
Фото: ult.kz

Технический прогресс внес свои коррективы в потребности людей. С появлением поездов, автомобилей и круизных пароходов народ стал активнее перемещаться. Сундуки были слишком громоздкими для таких путешествий, нужно было что-то более компактное, занимающее меньше места и удобное в перевозке. Прорыв в этом деле осуществил француз Луи, сын столяра. Отправившись пешком за 400 км из деревни Анше в столицу, 14-летний подмастерье поступил учеником в мастерскую в Париже и стал изготавливать шляпные коробки и дорожные сундуки. На дворе был 1858 год, путешественники изнывали от громоздких и тяжелых сундуков, 37-летний Луи, который к тому времени проработал в мастерской 18 лет, стал личным упаковщиком императрицы Евгении, супруги императора Наполеона III, и понял, что пришло время усовершенствовать традиционный сундук. Из легкой древесины тополя он смастерил прямоугольный короб с жестким каркасом, обтянул непромокаемым холстом, внутри расположил отделения для перчаток, вееров и прочих аксессуаров, а вместо выпуклой крышки сделал плоскую, что позволяло ставить эти изделия одно на другое. Дополнительное удобство — замки, расположенные сбоку. Так появился современный чемодан. Как и сундук, чемодан хранил форму, но был легким и удобным для хранения вещей и транспортировки. Чемоданы Луи произвели настоящий фурор. В дальнейшем мастер основал собственный торговый дом. Ах, да — фамилия его Вюиттон, Луи Вюиттон.

Дмитрий Иванович Менделеев

В России первые чемоданы появились в конце XIX века. Они были штучным товаром, выпускались небольшими партиями в нескольких кустарных мастерских. Известным мастером чемоданных дел был знаменитый химик Дмитрий Менделеев. Его чемоданы славились отменным качеством — ученый использовал в изготовлении специальный клей собственного изобретения. Чемоданы Менделеева продавали в Гостином дворе, но большей частью ученый делал их в подарок. Народ относился к чемоданам с недоверием, предпочитая привычные сумки, баулы и корзины.

Дмитрий Иванович Менделеев
Фото: sciencehistory.org

Массовым явлением у нас чемодан стал только после окончания Великой Отечественной войны, когда эшелоны демобилизованных везли из Германии трофеи в больших чемоданах, которые в народе называли «Великая Германия». Однако в русском языке слово «чемодан» впервые упоминается гораздо раньше — в начале XVII века. Как так: сам чемодан появился в XX веке, а слово в XVII? Более того, еще с XVI века известна фамилия Чемоданов. Все дело в том, что слово «шамадан» использовали для обозначения тюков и баулов, в которых перевозили вещи. Слово это перешло из тюркских языков, где шамаданами назывались те самые длинные сумки кочевников, притороченные к седлу. Но и кочевники не авторы слова. Они заимствовали его из персидского языка, где слово звучало как жамедан/jâmedân, было составным и образовалось от двух корней: жам/jâme, что означает «одежда», и дан/dân — «хранилище». Так у персов назывались те самые баулы, в которых перевозили вещи. В тюркских языках и сегодня существует слово «чемодан»: казахское шабадан, туркменское çemedan, монгольское чемодан. С появлением в России первых чемоданов «шамадан» трансформировался в «чемодан» — более удобное для произношения. Кроме русского, слово «чемодан» есть еще у белорусов — чамадан и, что неожиданно, в литовском языке — čemodāns.

Чемоданное настроение
Фото: ft.com

И еще пара любопытных фактов о чемодане. Однажды, в 1972 году, рядовой сотрудник одной из американских компаний Бернард Садоу, возвращаясь из отпуска, обратил внимание на то, с какой легкостью грузчик катит тяжелую тележку. Дома Садоу приладил к своему чемодану два колесика и запатентовал изобретение. С тех пор все путешественники мира получили чемодан на колесиках. А в 1987 году пилот Роберт Плат смастерил для своего чемодана выдвижную ручку из металлических труб. И тоже запатентовал изобретение и основал фирму.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Подписывайтесь, скучно не будет!