Новые ноутбуки MacBook Pro, смартфоны Pixel 6 и беспилотники Airbus на солнечных батареях Обзор главных событий в мире науки и техники
Виктор Зайковский
Пожалуй, главным событием последних дней стал анонс новых моделей MacBook Pro.
Премьера MacBook Pro от Apple
Apple представила две модели — с экранами диагональю 14 и 16 дюймов на базе процессоров M1 Pro и M1 Max. Но главное все же не это, а то, что в компании сильно изменили дизайн ноутбуков и максимально приблизили его ко внешнему виду MacBook Pro образца 2015 года.
Во-первых, Apple вынужденно отказалась от Touch Bar — продолговатого сенсорного экрана, который с 2016 по 2020 год заменял верхний ряд клавиш на клавиатуре (F1–F12). В теории эта задумка выглядела прекрасно: набор виртуальных кнопок на нем должен был меняться в зависимости от контекста, плюс появлялись жесты (свайп вправо для увеличения громкости динамиков или яркости дисплея), но на деле пользователи не особенно прониклись этим новшеством. Так что клавиатура вернулась к своему прежнему виду.
Во-вторых, вернулась возможность подключения адаптера питания через разъем MagSafe. Долгое время он оставался уникальной особенностью линейки MacBook, однако в 2016 году Apple от него отказалась, выбрав подключение по USB-C. Видимо, такой подход пользователям тоже не понравился. А дело в том, что MagSafe — это в первую очередь забота о безопасности. Помните тот волнующий момент, когда вы цепляли провод от зарядного устройства ногой и ноутбук едва не падал со стола? Так вот, с MagSafe это исключено: провод на магнитном креплении просто отстегивается, а ноутбук остается стоять на столе. Впрочем, в случае с MacBook Pro 2021 года у нас остается возможность подключения зарядных устройств через USB-C/Thunderbolt.
Появление процессоров M1 Pro и M1 Max было, пожалуй, самой ожидаемой особенностью новых ноутбуков. Если сравнивать их с оригинальным M1, который был представлен в прошлом году, то M1 Pro на 70% производительнее в целом и на 100% быстрее в графических приложениях. Именно этот процессор будет устанавливаться в базовые модели MacBook Pro 14 и MacBook Pro 16. За дополнительную плату можно получить процессор M1 Max, который будет еще быстрее. Особое внимание уделяется отдельному медиапроцессору с аппаратным ускорением для ProRes — профессиональному формату видео.
Еще одна интересная деталь: появление характерного выреза по центру вверху экрана, в точности как у iPhone. Дело в том, что в Apple хорошо поработали над уменьшением рамок вокруг дисплея — теперь они столь тонкие, что расположить там встроенную камеру было попросту невозможно. После анонса этот элемент вызвал массу споров, но я убежден, что в реальности он не будет доставлять никаких неудобств.
Сам же дисплей выполнен по технологии Mini-LED и выдает яркость на уровне 1600 кд/м2. Частота обновления достигает 120 Гц, однако для экономии заряда аккумулятора предусмотрено снижение частоты обновления. Такой же подход используют и современные смартфоны с высокой частотой обновления экрана — и да, это в самом деле позволяет здорово продлить время жизни вдали от розетки. К слову, для 14-дюймового MacBook Pro заявлено до 17 часов работы от одного заряда аккумулятора, а для 16-дюймовой модели — до 21 часа, причем это в режиме просмотра видео. А значит, что в легких офисных задачах вроде набора текста новинки Apple смогут работать еще дольше.
Еще одна хорошая новость состоит в том, что на корпус обеих моделей MacBook Pro вернулись все привычные порты и разъемы. Раньше у нас было лишь несколько портов Thunderbolt в формате USB-C, к которым можно было подключить все что угодно (пусть и через переходник), а теперь нам вернули и HDMI, и даже слот для карточек памяти формата SD.
Официально MacBook Pro 14 и MacBook Pro 16 уже доступны в продаже. Цена младшей модели стартует с отметки 1999 долларов (в России — 189 990 рублей), старшей — с 2499 долларов (или 234 990 рублей). Как всегда, каждую модель можно модифицировать по своему усмотрению — добавить оперативной памяти (вплоть до 64 гигабайт), увеличить объем встроенного SSD-диска, а также добавить какого-либо предустановленного ПО. Но есть один важный момент: новые ноутбуки оказалась настолько по душе пользователям, что спрос на них сильно превышает предложение. Сейчас Apple принимает заказы на два месяца вперед. Впрочем, есть все основания полагать, что после Нового года новинки можно будет купить в обычном режиме без длительного ожидания.
Смартфоны Google Pixel 6 и Pixel 6 Pro
Если кто-то и должен создать «айфон» во вселенной Android, то это сама Google. От компании давно ждут по-настоящему мощных и продвинутых смартфонов, однако две последние попытки были скорее неудачными. В этом году Google меняет подход и отказывается от мобильных процессоров Qualcomm в пользу чипов собственной разработки. Они называются Tensor и делают особый упор на нейросетевые вычисления и искусственный интеллект. Все это нужно для лучшего в мире распознавания речи (по крайней мере, так нам обещают) и наиболее реалистичной автоматической обработки фотографий со встроенной камеры. Да, если вы вдруг не знали — в последние годы все смартфоны безбожно накладывают всевозможные улучшайзеры на полученные снимки, чтобы все они выглядели еще лучше, чем в реальной жизни. Так вот, у одних получается хорошо, у других не очень. Google в каком-то смысле можно называть пионером вычислительной фотографии, так что я абсолютно уверен, что в плане фотосъемки Pixel 6 сразу займет место в топе лучших смартфонов современности.
Возвращаясь к нейросетевым возможностям смартфонов, стоит отметить возможность перевода текста на лету. Говорите в микрофон, а через секунду получаете перевод, да еще и озвученный голосом. В качестве основы, конечно же, будет использоваться собственный переводчик Google.
Что касается прочих характеристик смартфонов, то они вполне на уровне. Pixel 6 будет чуть меньше по размерам — он оснащен дисплеем с диагональю 6,4 дюйма и максимальной частотой обновления 90 Гц. Pixel 6 Pro получил экран с диагональю 6,7 дюйма (в точности как у iPhone 13 Pro Max) и частотой обновления до 120 Гц. Корпуса обеих моделей герметичны и защищены от пыли и влаги по стандарту IP68, в обеих есть сканеры отпечатков пальцев, расположенные под экраном.
Теперь самое интересное: камеры. И Pixel 6, и Pixel 6 Pro получили одинаковые основные камеры — это крупный сенсор с разрешением 50 мегапикселей. Однако программные алгоритмы обрабатывают полученную картинку и выдают 12,5 мегапикселей высочайшего качества. В старшей модели смартфона дополнительно используется телефотокамера с разрешением 48 мегапикселей, которая поддерживает четырехкратный оптический зум и 20-кратный Super Res-зум. Последнее — не что иное, как программное масштабирование, но Google уверяет, что благодаря быстрой обработке при помощи новых алгоритмов качество получается неотличимым от оптического зума.
Время автономной работы обоих смартфонов превышает 24 часа. Столь солидный результат — заслуга процессора Tensor, а также функции динамического снижения частоты обновления экрана.
Да, смартфоны уже можно купить в официальных магазинах Google по цене 599 долларов за обычный Pixel 6 и 899 долларов за Pixel 6 Pro. Как и прежде, официально они не будут поставляться в Россию. Но вам никто не мешает заказать себе смартфон в одной из соседних стран.
Норвежские ученые и новый способ борьбы с парниковыми газами
Это может прозвучать как какая-то шутка или как заголовок одного из сатирических СМИ вроде «Панорамы» или The Onion, но тем не менее это правда. Норвежская компания N2 Applied совместно с британской фермой из Бакингемшира начала тестирование технологии для борьбы с изменениями климата. Тестирование заключается в «стрельбе» по коровьему навозу искусственными молниями, то есть плазменными зарядами. Оказывается, что в результате такого воздействия в навозе разрушаются молекулы аммиака и метана, а на выходе получается чистый азот, который можно использовать как удобрение.
Первые результаты испытаний впечатляют: содержание аммиака в навозе снижается на 90%, а метана — на 99%. Что вообще заставило ученых разработать столь необычный способ? Дело в том, что коровы выбрасывают в атмосферу много метана — одного из основных парниковых газов. В масштабах одной деревни проблема, может, и не выглядит серьезной, но в мировом масштабе крупные животноводческие предприятия наносят ощутимый вред атмосфере. Следующий шаг программы тестирования подразумевает использование на более крупных фермах в разных странах. И если технология покажет такую же эффективность, которая зафиксирована в Великобритании, ее могут начать использовать повсеместно.
Airbus будет раздавать интернет с помощью беспилотных самолетов
Хорошая новость: интернет скоро будет доступен даже в самых отдаленных уголках земного шара. И в этом будет заслуга не только Илона Маска и его проекта Starlink, но и компании Airbus, известной нам прежде всего как производитель пассажирских самолетов. Впрочем, не только пассажирских — сейчас в ее портфолио есть электросамолет Zephyr, с помощью которого и планируется раздавать интернет в труднодоступных местах. В настоящий момент этот летательный аппарат способен находится в автономном полете почти месяц — 25–26 дней, но уже в ближайшее время специалисты Airbus доведут этот показатель до 90 дней, а в дальнейшем — до 180 дней. Все расчеты уже сделаны, поэтому компания решила поделиться вполне конкретными планами. Правда, поскольку проект Zephyr изначально разрабатывался британскими военными и лишь пару лет назад перешел к Airbus, у него будет и военное назначение.
За счет чего же инженерам Airbus удалось получить такие внушительные показатели автономности? Во-первых, беспилотник очень легкий. Он сделан из углеродного волокна, размах крыла достигает 28 метров, причем вся площадь покрыта новейшими солнечными панелями, мощности которых достаточно для питания двух винтовых двигателей мощностью чуть больше одной лошадиной силы. В дневное время самолет питается от солнечной энергии, а также запасает заряд в литий-ионных нанопроводниковых батареях, которые будут обеспечивать питание в темное время суток. Облачная погода аппаратам Zephyr в принципе повредить не способна — они будут летать на высоте около 20 километров, то есть примерно вдвое выше пассажирских самолетов и над любыми возможными облаками. По предварительным оценкам раздача интернета с таких самолетов позволит обеспечить связью около миллиарда жителей Земли — в первую очередь развивающихся стран и регионов.
